Jak wiadomo na całym świeciefabryka sztucznego futra,co miesiąc wysyłamy dziesiątki kontenerów drogą morską do różnych krajów na całym świecie…

Wysokość kosztów transportu morskiego ma bezpośredni wpływ na koszty zakupu dla klientów.

W związku z wpływem COVID-19 w 2020 r. od drugiej połowy 2020 r. Do tej pory

Stawki za przewóz towarów drogą morską z portów w Chinach do różnych portów międzynarodowych rosną z miesiąca na miesiąc.

Po Święcie Wiosny w 2021 r. stawki za fracht morski nadal będą rosły w różnym stopniu, na przykład:

dla towarówtkanina polarowa sherpaIsztuczne futro z lisa o długim włosiuktóry załadowaliśmy 10 x 40″ HQ i wysłaliśmy do portu w Karaczi dla naszych pakistańskich klientów,

w 2019 r. fracht morski wynosił około 600–800 USD, ale teraz wynosi około 3000 USD, czyli jest około 4–5 razy wyższy niż wcześniej…

dla towarówmiękka tkanina velboa/ EF velboa/ tkanina crystal velboa/ 40 mm polyboa/ tkanina PV plusz który załadowaliśmy 4 x 40″ HQ dla naszych klientów we Włoszech,

w 2019 r. fracht morski wynosił około 1200–1500 USD, ale teraz wynosi około 8000–10 000 USD, czyli jest około 6–8 razy wyższy niż wcześniej…

dla towarówdługie futro ze sztucznego lisa Itkanina ze sztucznego futra dla psówktóry w 2019 roku załadowaliśmy 6 x 40″ HQ i wysłaliśmy do portu w Mumbii dla naszych klientów w Indiach,

fracht morski kosztuje około 400-600 USD

ale teraz wynosi około 2800–3500 USD, czyli około 7 razy więcej niż wcześniej…

jak zwykle podajemy ceny na podstawie FOB dla powyższych klientów, więc wzrost kosztów frachtu morskiego nie wpłynie na nasze koszty i marżę,

ale ma to zbyt duży wpływ na naszych klientów, którzy kupują od nas sztuczne futra, ale na szczęście większość naszych klientów jest silna na swoim rynku,

nawet w tak trudnej sytuacji wciąż składają u nas nowe zamówienia…

dla towarów z tkaniny zamszowej z mikrofibry itkanina ze sztucznego futraw 2019 roku załadowaliśmy 2 sztuki 40-calowego HQ i wysłaliśmy je do portu Felixtowe dla naszych klientów w Wielkiej Brytanii,

fracht morski kosztuje około 800-900 dolarów

ale teraz wynosi około 6500-7500 USD, czyli jest około 8-9 razy wyższa niż wcześniej…

tylko dla tego klienta z Wielkiej Brytanii zaoferowaliśmy cenę CIF, kiedy wyjaśniliśmy ten szalony wzrost kosztów transportu morskiego,

zrozumieli naszą sytuację i zgodzili się doliczyć do naszej ceny CIF dodatkowe koszty transportu morskiego w wysokości 2500–3000 USD…

Mamy nadzieję, że dzięki wspólnym wysiłkom wszystkich krajów na całym świecie uda nam się jak najszybciej pozbyć COVID-19,

aby wszystko mogło wrócić do normy, abyśmy mogli kontynuować działalność i sprawnie obsługiwać naszych globalnych klientów…